Protestul angajaților CFR: o criză ignorată în fața Ministerului Transporturilor
Într-un climat de nemulțumire crescândă, angajații CFR Călători au ieșit din nou în stradă, luni dimineață, pentru a-și exprima indignarea față de ceea ce ei numesc „Ordonanța sărăciei” și măsurile abuzive adoptate de conducerea companiei. Protestul, desfășurat în fața Ministerului Transporturilor, scoate la lumină o serie de probleme sistemice care afectează nu doar angajații, ci și mobilitatea cetățenilor români.
Ordonanța „trenuleț” și anularea trenurilor: o lovitură pentru transportul social
Protestatarii acuză conducerea CFR Călători de anularea abuzivă a peste 200 de trenuri zilnice, sub pretextul unui grad insuficient de ocupare. Această decizie, spun ei, nu doar că subminează transportul social, dar limitează și accesul românilor la servicii esențiale de mobilitate. Într-o țară unde transportul feroviar rămâne vital pentru multe comunități, astfel de măsuri riscă să izoleze și mai mult zonele rurale și să adâncească inegalitățile sociale.
Salarii înghețate și condiții de muncă precare
Un alt punct de tensiune îl reprezintă stagnarea salariilor la nivelul anului 2023, în ciuda creșterii costului vieții. Liderul sindical Rodrigo Maxim a subliniat că veniturile angajaților sunt în mod deliberat diminuate, iar tergiversarea aplicării unor prevederi legale privind condițiile de muncă speciale pentru cei care asigură siguranța circulației este inacceptabilă. Această situație nu doar că afectează moralul angajaților, dar pune și în pericol siguranța călătorilor.
Impactul asupra cetățenilor: un transport inaccesibil
Deciziile managementului CFR Călători par să ignore complet rolul esențial al transportului feroviar în viața de zi cu zi a românilor. Reducerea numărului de trenuri și creșterea costurilor asociate fac ca acest serviciu să devină inaccesibil pentru o mare parte a populației. În loc să fie un mijloc de transport social, trenurile riscă să devină un lux pe care puțini și-l pot permite.
O criză a managementului și a viziunii
Protestul angajaților CFR nu este doar o reacție la măsuri punctuale, ci o expresie a nemulțumirii față de o strategie managerială care pare să ignore complet nevoile reale ale angajaților și ale cetățenilor. În loc să investească în modernizare și să asigure condiții decente de muncă, conducerea pare să fie mai preocupată de reducerea costurilor, indiferent de consecințe.
Consecințe pe termen lung
Deciziile actuale ale CFR Călători riscă să aibă efecte dezastruoase pe termen lung. Pierderea încrederii angajaților, scăderea calității serviciilor și izolarea comunităților rurale sunt doar câteva dintre problemele care se conturează. Într-un context în care infrastructura feroviară este deja subfinanțată, astfel de măsuri nu fac decât să agraveze o situație deja critică.
Un apel la responsabilitate
Protestul din fața Ministerului Transporturilor este un semnal de alarmă care nu poate fi ignorat. Este imperativ ca autoritățile să ia în considerare revendicările angajaților și să găsească soluții care să asigure atât sustenabilitatea companiei, cât și drepturile acestora. În caz contrar, riscul de a compromite definitiv transportul feroviar din România devine din ce în ce mai real.
